Pneumatische Kotflügel

Marine-Gummifender, auch pneumatische Fender, Gummifender oder Yokohama-Fender genannt, bestehen aus Gummi und mehrschichtigen, mit Gummi imprägnierten Reifengeweben und sind heute die weltweit führenden Kollisionsvermeidungsgeräte für Schiffsanwendungen. Schiffsfender sind zu einem idealen Schiffsschutzmedium geworden, um Kollisionen zwischen Schiff-zu-Schiff (STS), Schiff-zu-Dock (STQ) und Schiff-zu-Schiff (STB) zu verhindern. Sie werden häufig in großen Öltankern, Schiffen, Docks, Hafenterminals und Offshore-Plattformen eingesetzt.

Was sind die Vorteile dieses Produkts?

Die von Shengkai hergestellten pneumatischen Fender verfügen über eine gute Energieabsorption und eine starke Pufferkraft, wodurch die Auswirkungen des Anlegens von Schiffen wirksam verringert werden können. Leicht, einfach zu installieren, zeit- und arbeitssparend bei Handhabung und Austausch; Beständig gegen Meerwasserkorrosion, UV-Strahlung und lange Lebensdauer; Anpassbare Größe und Druck, geeignet für Schiffe unterschiedlicher Tonnage; Geringe Wartungskosten, reparierbare Schäden und kostengünstige Langzeitnutzung.

Produktparameter

Wo werden aufblasbare Kotflügel hauptsächlich eingesetzt?

Pneumatische Fender werden hauptsächlich zum Anlegen von Schiffen, zum Dockschutz, für Yachtdocks, Schiffsschleusen, Offshore-Plattformen, zum Hafenbau, zur Versorgung von Kriegsschiffen, zum Andocken von Fischerbooten, zur Kollisionsverhinderung an schwimmenden Brücken, zur Wassertechnik und in anderen Szenarien eingesetzt. Sie können Kollisionskräfte wirksam abfedern und die Sicherheit des Schiffes und der Anlagen gewährleisten.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten für das Produkt getroffen werden?

1. Der Luftdruck sollte im Bereich von +5 % des Nennluftdrucks kontrolliert werden

2. Überprüfen Sie regelmäßig den Luftdruck der pneumatischen Kotflügel auf normale Funktion. Pumpen Sie sofort auf, wenn der Druck abfällt, um eine Beeinträchtigung der normalen Funktion des Kotflügels zu vermeiden.

3.Wenn Sie den Kotflügel mit einem Stahldrahtseil verbinden, sollte das Stahldrahtseil mit einem Gummischlauch abgedeckt werden, um Kratzer am Kotflügel zu vermeiden.

4. Es ist strengstens verboten, die Oberfläche des Kotflügels mit scharfen Gegenständen zu berühren, um ein Durchstechen und Verkratzen des Kotflügels zu verhindern. Wenn die Oberfläche des Kotflügels beschädigt ist, beeinträchtigt dies die Lebensdauer des Kotflügels.

5. Bei normalem Gebrauch des Kotflügels sollten alle Befestigungspunkte fest sein, um ein Ablösen und Wegspülen des Kotflügels zu verhindern. Die hängenden Seile und Haken sollten ordnungsgemäß verbunden werden und die Knoten sollten nicht willkürlich gebunden werden.

6. Wenn der Kotflügel längere Zeit nicht verwendet wird, sollte die Oberfläche mit Wasser abgespült und an einem trockenen, kühlen und belüfteten Ort aufbewahrt werden. Es sollte nicht direktem Sonnenlicht ausgesetzt werden.

7. Wenn der Kotflügel über einen längeren Zeitraum angebracht wird, sollte der Druck verringert und der Kotflügel von Wärmequellen ferngehalten werden

8. Da der Kotflügel aus Gummi besteht, sollte er möglichst vor Rauch und Feuer geschützt werden und nicht mit organischen Lösungen wie Säuren, Laugen und Öl in Berührung kommen.

9. Bei der Lagerung von Kotflügeln dürfen diese nicht gefaltet oder gestapelt werden, und es dürfen keine anderen Gegenstände auf den Kotflügeln gestapelt werden.