Die Hauptfunktion eines Dockfenders besteht darin, dass er sich verformt, um die Aufprallkraft zu absorbieren, die Kollision und den Druck zwischen dem Schiff und dem Dock abzufedern, wenn sich das Schiff nähert oder vertäut ist, und so beide Seiten schützt.
Schutz des Docks: Schiffe stoßen nicht direkt gegen die Dockwände, Pfähle oder den Fender selbst, wodurch verhindert wird, dass Beton- oder Stahldocks Risse bekommen, sich verformen oder brechen, wodurch die Lebensdauer des Docks verlängert wird.
Schutz des Schiffes: Der Schiffsrumpf und die Ausrüstung werden durch eine direkte Kollision mit dem Dock nicht verbeult, abgenutzt oder strukturell beschädigt, wodurch erhebliche Reparaturkosten eingespart werden.
|
Durchmesser |
Effektive Länge |
Schicht |
Druck |
|
500 |
10 |
5 ~ 6 |
0,07 ~ 0,10 |
|
600 |
12 |
5 ~ 6 |
0,07 ~ 0,10 |
|
700 |
15 |
5 ~ 6 |
0,07 ~ 0,10 |
|
1000 |
10 |
5 ~ 6 |
0,08 ~ 0,12 |
|
1000 |
12 |
5 ~ 6 |
0,08 ~ 0,12 |
|
1200 |
15 |
5 ~ 6 |
0,08 ~ 0,12 |
|
1 |
12 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,16 |
|
1.5 |
15 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,16 |
|
1.5 |
18 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,16 |
|
1.5 |
20 |
4 ~ 8 |
0,08 ~ 0,16 |
|
1.5 |
24 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,16 |
|
1.8 |
12 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,15 |
|
1.8 |
15 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,15 |
|
1.8 |
18 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,15 |
|
1.8 |
20 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,15 |
|
1.8 |
24 |
5 ~ 8 |
0,08 ~ 0,15 |
|
2.0 |
18 |
6 ~ 10 |
0,08 ~ 0,18 |
|
2.0 |
20 |
6 ~ 10 |
0,08 ~ 0,18 |
|
2.0 |
24 |
6 ~ 10 |
0,08 ~ 0,18 |
|
2.5 |
18 |
7 ~ 10 |
0,07 ~ 0,13 |
|
2.5 |
20 |
7 ~ 10 |
0,07 ~ 0,13 |
|
2.5 |
24 |
7 ~ 10 |
0,07 ~ 0,13 |
Adresse
Nr. 869, Yanqing Road, Tongji Street, Bezirk Jimo, Stadt Qingdao, Provinz Shandong, China
Tel
