Bei Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd., der Produktionswerkstatt fürDock-Gummikotflügelherrscht reges Treiben. Die warme Luft ist mit dem unverwechselbaren Duft von Natur- und Synthesekautschuk erfüllt und signalisiert den Beginn eines sorgfältigen Herstellungsprozesses, der die höchsten Sicherheitsstandards für globale Häfen gewährleistet. Dabei ist jeder Schritt – von der Rohstoffaufbereitung bis zur Endkontrolle vor der Vulkanisation – entscheidend, um sicherzustellen, dass die Fender den enormen Momentkräften beim Anlegen von Schiffen standhalten.
„Eine schlechte Vorbehandlung der Rohstoffe kann selbst die fortschrittlichsten Prozesse unwirksam machen“, erklärt Old Chen, Leiter des Rohstoffbereichs. Arbeiter schneiden Naturkautschukblöcke sorgfältig in gleichmäßige Stücke und tauchen sie in einen Reinigungstank, um Oberflächenöle und Verunreinigungen zu entfernen.
Nach der Reinigung wird der Gummi mit Styrol-Butadien-Kautschuk, Ruß, Alterungsschutzmitteln und anderen Hilfsstoffen in genau kontrollierten Anteilen vermischt. „Bei den Kotflügeln von Containerterminals erhöhen wir den Rußanteil um 8 %, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern. Bei LNG-Terminals werden Flammschutzmittel hinzugefügt, um die Sicherheitsanforderungen zu erfüllen“, fügt Old Chen hinzu.
Die gemischten Materialien werden dann in einem Hochdruck-Innenmischer bei 140 °C 30 Minuten lang verarbeitet, wodurch die Rohstoffe in eine homogene, elastische Gummimischung umgewandelt werden. Diese Verbindung wird auf einem Kalander zu Platten unterschiedlicher Dicke gepresst, abgekühlt und anschließend strengen Qualitätskontrollen unterzogen, um eine ausreichende Zugfestigkeit sicherzustellen, bevor mit der nächsten Stufe fortgefahren wird.
An der Karkassenformstation sorgt ein manueller und mechanischer Arbeitsablauf dafür, dass jeder Kotflügel strenge Standards erfüllt. Arbeiter befestigen maßgeschneiderte Stahlgerüste auf rotierenden Werkbänken und umwickeln die Gummiplatten mit halbautomatischen Wickelmaschinen abwechselnd mit hochfestem Nylonschnurgewebe.
Während des Wickelns überwachen die Arbeiter sorgfältig die Dichte und Bindung und verwenden alle fünf Schichten hydraulische Verdichter, um Luftblasen oder Lockerung zu verhindern. Besonderes Augenmerk wird auf Spannungskonzentrationspunkte wie die Fenderschultern gelegt, die mit zusätzlichen Kordschichten und Klebstoff in Marinequalität verstärkt sind.
Für große Kotflügel mit gekrümmten Oberflächen hat SunKai verstellbare Formen entwickelt, um eine präzise Passform der Gummiplatten zu gewährleisten und Bogenabweichungen zu verhindern. „Nach der Verbesserung unserer Formen stieg die Kotflügelqualifizierungsrate bei simulierten Aufpralltests von 92 % auf 99,5 %“, sagt der technische Leiter.
Vor der Vulkanisation wird jeder Kotflügel einer umfassenden körperlichen Untersuchung unterzogen:
Ultraschallscannen erkennt versteckte Defekte wie Zwischenschichttrennungen oder eingebettete Verunreinigungen.
Laser-Entfernungsmesser messen kritische Abmessungen (Durchmesser, Länge) mit einer Genauigkeit von ±2 mm.
Die Prüfung der Luftdichtheit stellt sicher, dass abgedichtete Schnittstellen einem Druck von 0,2 MPa ohne Leckage standhalten.
„Letzten Monat hat die Ultraschallprüfung eine 1 mm große Verunreinigung in einer Charge ergeben. Wir haben die gesamte Charge sofort nachbearbeitet. Sicherheit ist nicht verhandelbar“, sagt der Leiter der Qualitätsprüfung.
Kotflügelkarkassen, die die Schicht-für-Schicht-Prüfung bestehen, gelangen in den Vulkanisationstank und vollenden dort ihre endgültige Aushärtungstransformation. Dieser Schritt ergibt SunKaisDockfenderAufgrund ihrer Festigkeit, Haltbarkeit und Schlagfestigkeit sind sie ideal für Häfen auf der ganzen Welt.
Heute produziert SunKai eine Reihe von Dockfendern in Bogen-, Trommel- und Vierkantform und beliefert sowohl inländische Häfen als auch Exportmärkte in Südostasien, Europa und darüber hinaus. Mit jahrzehntelanger Erfahrung und solider Umformtechnologie sind SunKai-Fender zur Kernausrüstung für Hafensicherheit und Schiffsschutz geworden.
Hochwertige Materialien: Natur- und Synthesekautschuk, präzise gemischt.
Fortschrittliche Produktionsausrüstung: Innenmischer, Kalander, Wickelmaschinen und Vulkanisationstanks.
Strenge Tests: Ultraschall-, Lasermessung und Luftdichtheitsprüfung.
Globale Reichweite: Als vertrauenswürdiger chinesischer Schiffsausrüstungslieferant bedienen wir inländische Häfen und internationale Kunden.
Durch die Kombination technischer Innovation, sorgfältiger Qualitätskontrolle und Fachkompetenz stellt SunKai Marine Supplies sicher, dass jeder Fender ein Höchstmaß an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bietet.
