Schwimmende, mit Gummischaum gefüllte Fender für Schiffe

Schwimmende, mit Gummischaum gefüllte Fender für Schiffe sind in erster Linie für den Einsatz auf Frachtschiffen, Passagierschiffen und Yachten vorgesehen. Ihre äußere Schicht besteht aus hochelastischem, verschleißfestem Gummi – einem Material, das der Korrosion durch Meerwasser standhält und der Alterung gut standhält. Im Inneren ist der Innenkern mit hochdichtem, geschlossenzelligem Schaumstoff gefüllt; Dadurch bleiben die Fender jederzeit auf der Wasseroberfläche schwimmen und verhindern, dass sie versinken oder ins Wasser fallen.

Was sind die Vorteile dieses Produkts?

1. Hohe Sicherheit: Die eingebaute Schaumstruktur sorgt dafür, dass die äußere Schicht auch dann nicht sinkt, wenn sie beschädigt ist, wodurch das Risiko einer Meeresverschmutzung vermieden wird

2. Hervorragender Kollisionsschutz: Die Gummiaußenschicht und der Schaumstoffkern sorgen zusammen für eine effiziente Dämpfung und reduzieren Schäden an Rumpf und Kai

3. Starke Haltbarkeit: beständig gegen Meerwasserkorrosion und UV-Alterung, geeignet für den langfristigen Einsatz in Meeresumgebungen

4. Flexible Installation: Die leichten und flexiblen schwimmenden, mit Gummischaum gefüllten Fender für Schiffe sind einfach zu installieren und aufzuhängen und eignen sich für verschiedene Schiffstypen und Dockstrukturen.

5. Pflegeleicht: Die Oberfläche ist glatt und leicht zu reinigen und haftet nicht so leicht an Meereslebewesen, wodurch die Wartungskosten gesenkt werden

6. Wirtschaftlich und praktisch: Direktlieferung ab Werk zu angemessenen Preisen, Unterstützung einer kundenspezifischen Produktion und hoher Kosteneffizienz

Produktparameter

Anwendungsszenario

Aufblasbare Fender werden hauptsächlich zum Kollisionsschutz und zur Pufferung verschiedener Schiffe beim Anlegen und Festmachen eingesetzt. Schwimmende, mit Gummischaum gefüllte Fender zum Schutz von Schiffen werden hauptsächlich zum Schutz fester Einrichtungen wie Hafenterminals, Schiffsschleusen, Antikollisionspfeiler von Brücken, Offshore-Plattformen sowie zum Anlegen und Festmachen von Frachtschiffen, Containerschiffen, Öltankern, Passagierschiffen, Yachten, Ingenieurschiffen und anderen Schiffen verwendet.

Es eignet sich zur direkten Kontaktpufferung zwischen Schiffsrümpfen und Docks sowie zwischen Schiffen und eignet sich besonders für den Einsatz in Gewässern mit großem Tidenhub und häufigen Wasserstandsänderungen. Darüber hinaus wird es häufig in temporären Liegeplätzen, bei Notfallrettungen, Bergungseinsätzen und zum Schutz rund um Wasserbauplattformen eingesetzt, wodurch Kollisionsschäden zwischen Schiff und Bauwerken wirksam reduziert werden können.

FAQ:

Frage: Wird es sinken?

Antwort: Nein. Die eingebaute geschlossenzellige Schaumstruktur kann auch dann schweben, wenn die äußere Schicht beschädigt ist, was sicher und zuverlässig ist.

Was ist der Unterschied zwischen fragenden und aufpumpenden Kotflügeln?

Antwort: Kein Aufpumpen erforderlich, keine Pannenangst, einfache Wartung, für den langfristigen Einsatz im Freien geeignet.

Betrieb und Wartung

F: Anwendbare Schiffstypen?

Antwort: Geeignet für verschiedene Arten von Schiffen und Hafenanlagen wie Frachtschiffe, Containerschiffe, Öltanker, Passagierschiffe, Yachten usw.  

Frage: Wie installiere ich?

Antwort: Befestigung durch hängende Ösen, Ketten oder Seile, flexible Installation und anpassbar an verschiedene Strukturen.

Frage: Wie pflegt man es täglich?

Antwort: Reinigen Sie die Oberfläche regelmäßig, überprüfen Sie die Aufhängepunkte und den Verschleiß und vermeiden Sie den Kontakt mit scharfen Gegenständen.

Anpassung und Lieferung

F: Kann es angepasst werden?

Antwort: Es kann je nach Größe, Farbe, Identifikation, Auftriebsparametern und anderen Faktoren angepasst werden.

Frage: Produktionszyklus?

Antwort: Reguläre Modelle sind auf Lager verfügbar, während maßgeschneiderte Produkte je nach Spezifikation in der Regel 15 bis 30 Tage benötigen.