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Heutzutage herrscht in der Werkstatt für aufblasbare Marinefender von SunKai reges Treiben.

​SunKai, ein inländischer Hersteller von Schiffshilfsgeräten, hat kürzlich eine Reihe hochfester Schiffshebeairbags für ausländische Kunden produziert. Diese Airbags wurden erfolgreich in verschiedenen Szenarien eingesetzt, darunter beim Stapellauf, beim Umzug und bei der Wartung von Schiffen. Sie bewiesen eine außergewöhnliche Leistung und stellten eine völlig neue Lösung für den traditionellen Schiffsbetrieb dar.

Die weltweite Schifffahrtsindustrie boomt, weshalb die Sicherheit von Schiffsliegeplätzen und der Schutz von Hafenanlagen für die Gewährleistung der Schiffseffizienz von entscheidender Bedeutung sind. Schiffsfender, die speziell zur Absorption von Kollisionsenergie und zum Schutz von Schiffen und Docks entwickelt wurden, wirken sich direkt auf die Sicherheit und Kosten auf See aus.

Als ich zum ersten Mal unserem Team bei SunKai beitrat, wurde mir schnell klar, wie oft Kunden mit komplizierten, zeitaufwändigen und kostspieligen Schiffsstartsystemen zu kämpfen hatten. Im Laufe der Jahre habe ich gelernt, dass ein gut konzipierter Marine-Airbag die Start- und Landeeffizienz völlig verändern kann.

In der SK-Fabrik herrscht in letzter Zeit Hochbetrieb. Die letzte Charge hochbelastbarer Schiffshebe-Airbags wurde gerade auf LKWs verladen – alle maßgeschneidert für einen Kunden in Übersee. Diese bösen Jungs reisen jetzt über Grenzen hinweg, um dafür zu sorgen, dass die weltweiten maritimen Operationen reibungslos funktionieren. Die aus mehrschichtigen Skeletten und Spezialgummi gefertigten Airbags dieser Lieferung sind eine wichtige Ausrüstung zum Starten, Bewegen und Fixieren von Schiffen.

„Früher erforderte das Anlegen eines LNG-Tankers eine halbe Stunde sorgfältigen Manövrierens. Jetzt können wir ihn mit den intelligenten Fendern von SK in etwas mehr als zehn Minuten sicher längsseits bringen“, sagte Lao Li, Terminal-Dispatcher im Hafen von Qingdao – eine Meinung, die viele Hafenarbeiter teilen.